1. Montage- en aanlegmethode voor pijpleidingen op- de waterleiding: De pijpleiding op de-waterleiding van het baggerschip maakt gebruik van een structuur van afwisselende zelf-drijvende stalen buizen en rubberen slangen. De specificaties voor stalen buizen zijn 6 meter × Φ800 mm en de specificaties voor rubberen slangen zijn 1,5 meter × Φ800 mm. De totale lengte van de-waterleiding bedraagt 600 meter. Het ene uiteinde is aangesloten op de modderafvoerbuis van het bouwvaartuig en het andere uiteinde is voorzien van een ontluchtingsklep en aangesloten op de onderwaterbuis. De leiding wordt om de 150 meter verankerd en alle verbindingen maken gebruik van flensverbindingen.
2. Indeling van de onderwaterpijpleiding: Om te voorkomen dat de navigatie tijdens de bouw wordt beïnvloed, moet een geschikte lengte onderwaterpijpleiding voor modderafvoer worden aangelegd. Het ene uiteinde van de onderwaterleiding is verbonden met de -waterleiding en het andere uiteinde is verbonden met de- landleiding. Bij het onderwaterpijpsamenstel worden geassembleerde eenheden aan elkaar gesplitst en in het water neergelaten. Het ingangseinde wordt ondersteund door pontons en de positie wordt gecontroleerd door een ankerboot. Met de medewerking van een landkraan-en de ankerboot wordt de pijpleiding geleidelijk uitgebreid tot de vereiste lengte. Om ervoor te zorgen dat de flensverbindingen afgedicht zijn en geen modder lekken, worden tijdens het verbinden pneumatische sleutels gebruikt en zijn de flensverbindingsbouten versterkt.
3. Zinken en drijven van onderwaterpijpen: Het zinken en drijven van de onderwaterpijp wordt uitgevoerd op basis van het principe van drijfvermogen door het gewicht van de pijpleiding te veranderen door waterinjectie en -afvoer. Tijdens het afzinken wordt de samengestelde pijpleiding door een ankerboot naar de aangewezen locatie gesleept en worden beide uiteinden vastgezet met ankers (het landuiteinde kan rechtstreeks worden verbonden met de pijpopening op het land). Vervolgens wordt water geïnjecteerd met behulp van een waterpomp om het naar het modderoppervlak te laten zinken. Tijdens het drijven worden beide uiteinden losgekoppeld van de leidingen op-water en land-, en worden de leidingopeningen afgedicht met blinde platen. Met behulp van een luchtcompressor wordt perslucht in het landgedeelte geïnjecteerd en aan het watergedeelte blijft een waterafvoerregelklep (gemaakt van gietijzer, gietstaal, roestvrij staal, enz.) achter. Terwijl het water uit de leiding wordt geloosd, gaat de leiding door het drijfvermogen geleidelijk drijven.
