De olietank van een baggerschip heeft naast het opslaan van olie in het hydraulisch systeem ook functies als warmteafvoer, het scheiden van luchtbellen uit de olie en het bezinken van onzuiverheden. De olietank is uitgerust met veel hulpcomponenten, zoals koelers, verwarmingen, luchtfilters (voor het filteren van onzuiverheden) en niveaumeters.
Olietanks kunnen in twee typen worden verdeeld: open tanks en gesloten tanks. In open tanks staat het vloeistofniveau open voor de atmosfeer en is er een luchtfilter op het tankdeksel geïnstalleerd (voor het filteren van onzuiverheden). Open tanks hebben een eenvoudige structuur, zijn gemakkelijk te installeren en te onderhouden en worden veel gebruikt in hydraulische systemen. Gesloten tanks worden over het algemeen gebruikt als druktanks, gevuld met een bepaalde druk inert gas, met een vuldruk tot 0,05 MPa. Op basis van de vorm van de tank kunnen ze ook worden onderverdeeld in rechthoekige tanks en cilindrische tanks. Rechthoekige tanks zijn eenvoudig te vervaardigen en hydraulische componenten kunnen er eenvoudig op worden geïnstalleerd, zodat ze op grote schaal worden gebruikt; Cilindrische tanks hebben een hoge sterkte, zijn licht van gewicht en gemakkelijk schoon te maken, maar ze zijn moeilijker te vervaardigen en nemen meer ruimte in beslag. Ze worden vaak gebruikt in grote metallurgische apparatuur.
